Stesen Pengisian LNG/ L-CNG
Stesen pengisian LNG BTCE direka untuk mengisi LNG ke Kenderaan.
Ciri-ciri Produk:
■ Isian yang stabil, ukuran yang tepat dan kehilangan yang rendah;
■ Kos operasi yang rendah, mudah dipindahkan, operasi automatik sepenuhnya;
■ Sistem kawalan bebas dan keselamatan yang tinggi;
■ Struktur ringkas dan padat serta tempoh pembinaan yang singkat;
Ringkasan:
LNG dipunggah ke dalam tangki simpanan LNG dari kapal tangki LNG, selepas tekanan terkawal, diisi ke dalam kenderaan LNG oleh dispenser LNG di stesen pengisian LNG.
Peralatan Utama:
Tangki simpanan LNG, pam LNG, pemunggah/penguap tekanan, pemanas EAG, dispenser LNG, saluran paip proses, injap dan sistem pengurusan dsb.
Aliran Proses:
Stesen LNG: Tangki simpanan LNG, gelincir pam LNG, dispenser LNG dan sistem kawalan stesen lain masing-masing dipasang di stesen LNG untuk mengisi minyak kenderaan LNG.
Skid Pam LNG:
Gelincir pam LNG ialah pam kriogenik LNG, tangki pam, pengewap, saluran paip vakum, injap dll. dipasang pada gelincir dengan pemunggahan, pelarasan tekanan, fungsi mengisi bahan api, Semua injap dikawal oleh PLC, memunggah dan mengisi bahan api pada masa yang sama, pam tangki tanpa fros.
Pam LNG tergelincir
Sistem Pengurusan Stesen LNG:
Sistem pengurusan stesen LNG termasuk penderia, transduser, injap solenoid, kabinet PLC, penggera dan komputer industri, dsb.
Fungsi:
Pemantauan dan pengurusan untuk tangki simpanan LNG, pam kriogenik, injap proses dan dispenser.
Suis dan kawalan automatik untuk kod pengendalian antara pemunggahan, pelarasan tekanan, pengisian gas, siap sedia dan sebagainya.
Pengumpulan data, siasatan, pencetakan borang laporan penyimpanan.
Penggera dan diagnosis kerosakan.
Stesen LNG
Stesen LNG